Air France nakupují dálková letadla

Air France-KLM je rozdělen USD 12000000000 dolarů, aby pro dlouhé vzdálenosti trysky po celoroční soutěž, oznámila plány na nákup 25 Boeing 787 Dreamliner a 25 Airbus A350s. Tento krok je součástí plánu na obnovu flotily největší leteckou společností v Evropě a aby se mohl zvýšit na 110 z nové generace letadel včetně 60 více možností. Airbus uvedl, že očekává, že obdrží 35 z nich.

Dohoda následuje měsíce politicky citlivých jednání, po kterou se společnost se zdá být natažený mezi tlakem francouzské politiky na ochranu pracovních míst v Toulouse, na Airbus a své neshody s Airbus nad tím, co způsobil v roce 2009 střední-Atlantik srážka jet Airbus. Letecká společnost se domnívá, piloti byli špatně viněn. Air France-KLM uvedla, že ignoruje volání z francouzských politiků k podpoře Airbus, ale ve znamení mrazivé vztahy se odbyl obvyklou praxí hlásit se k části Airbus této transakce v rovině výrobce tisková zpráva.

Boeing dodává první 787 japonské letecké společnosti All Nippon Airways příští týden, po třech letech výroby zpoždění, protože přešel na lehké konstrukce z uhlíkových kompozitů.

Airbus plánuje zaujme podobné A350 polovině desetiletí po předchozí zpoždění v designu. Air France-KLM uvedla, že cílem působit 73, 250-300 sedadel letadla, 2024, včetně 43 Airbus A350-900 a 30 Boeing 787-9 modely. První Boeing 787-9 vstoupí do služby s KLM v roce 2016, a první Airbus A350-900 s Air France v roce 2018.

Později se obě společnosti fungovat oba typy letadel, Dopravce píše se v prohlášení. Letecké společnosti se spojil v roce 2004, ale udržují oddělené sítě. Poslední detaily, aby ještě v jednání. Pevnou součástí objednávky na 50 letadel stojí USD 6,7 mld. USD Airbus a 5,5 mld. Boeing, podle ceníkových cen. title="Airlines usually obtain significant discounts.">Airlines obvykle získat výrazné slevy.
Air France-KLM je uvedeno v červnu bude následovat United Airlines v rozdělení, aby pro novou generaci letadel od společnosti Airbus a Boeing.

Letadlo, aby zaručuje podnikání pro britský Rolls-Royce, aby energie pro A350-900, pro které to dělá pouze motory v současné době v nabídce. Ale průmysl zdroje říkají, že soupeř General Electric je průkopníkem pro napájení Boeing 787s, pro které soupeří s Rolls. title="Air France traditionally buys long-range engines from GE.">Air France tradičně kupuje dlouhého doletu motory GE.